Autostrada A2, prende forma il maxiprogetto da 3 miliardi per il tratto cosentino: nuovi svincoli, viadotti e gallerie sicure

Maxi-investimento Anas da 3 miliardi di euro per modernizzare 27 chilometri di tracciato: in arrivo due nuovi svincoli per il capoluogo bruzio, corsie d'emergenza e interventi strutturali su gallerie e viadotti

Il progetto di riqualificazione del tratto cosentino dell’Autostrada del Mediterraneo A2, compreso tra gli svincoli di Cosenza e Altilia, entra ufficialmente nel vivo. Promosso da Anas, l’intervento interesserà circa 27 chilometri di carreggiata con l’obiettivo strategico di innalzare gli standard di sicurezza, fluidificare la viabilità e modernizzare un’infrastruttura nevralgica per la mobilità del Mezzogiorno.

I punti chiave del piano di ammodernamento

Il progetto prevede una serie di interventi strutturali di grande rilievo per l’intero territorio:

  • Nuovi accessi autostradali: Realizzazione di due nuovi svincoli, posizionati strategicamente a nord e a sud del capoluogo bruzio.

  • Adeguamento infrastrutturale: Lavori di ammodernamento profondo su viadotti e gallerie lungo tutto il tracciato.

  • Corsie di emergenza: Costruzione delle corsie d’emergenza nei tratti attualmente sprovvisti, colmando un gap storico di sicurezza.

  • Un investimento da 3 miliardi di euro: L’impegno economico complessivo ammonta a circa 3 miliardi di euro, suddivisi in più lotti funzionali.

Circolazione e gestione dei cantieri

Un aspetto centrale della pianificazione riguarda la gestione del traffico durante l’esecuzione delle opere. Per limitare al minimo i disagi per gli automobilisti, la soluzione progettuale adottata garantirà il mantenimento di due corsie per senso di marcia per la quasi totalità delle fasi di cantiere.

Cronoprogramma e stato attuale

Le attività procedono su un doppio binario amministrativo e tecnico:

  • Attualmente sono in corso le attività progettuali e le procedure autorizzative.

  • Alcuni interventi si trovano nella fase di redazione del progetto di fattibilità tecnico-economica.

  • Per altri lotti è già stato avviato l’iter amministrativo propedeutico all’apertura dei cantieri.

L’obiettivo finale è consegnare al territorio un corridoio autostradale moderno, sicuro e pienamente in grado di sostenere i flussi di traffico attuali, migliorando in modo determinante i collegamenti a scala regionale e lungo l’intera dorsale dell’A2.

Redazione

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