Viadotto Cannavino: Anas avvia i lavori sulla SS 107 a Celico

Un'opera strategica da 35 milioni di euro per migliorare la viabilità, garantendo la continuità del traffico durante il cantiere e introducendo elevati standard di sicurezza sismica

Sono stati consegnati ufficialmente da parte di Anas, tramite accordo quadro, i lavori per la costruzione del nuovo Viadotto Cannavino. L’infrastruttura sorgerà lungo la Strada Statale 107 “Silana Crotonese”, precisamente al chilometro 42,702 nel territorio comunale di Celico, in provincia di Cosenza.

Il progetto prevede la realizzazione ex novo di un viadotto in variante rispetto all’attuale tracciato. Questa strategia tecnica permetterà di mantenere in esercizio l’opera esistente per l’intera durata del cantiere, riducendo drasticamente i disagi per la circolazione e limitando l’impatto ambientale. Soltanto a completamento della nuova struttura si procederà con la demolizione del vecchio viadotto.

Dati tecnici e strutturali

L’opera è stata progettata per garantire i più elevati standard di sicurezza e comfort di percorrenza. I principali parametri tecnici comprendono:

  • Dimensioni: Lo sviluppo complessivo sarà di circa 390 metri, suddivisi in 6 campate.

  • Sezione: La piattaforma stradale avrà una larghezza di 12 metri.

  • Materiali: L’impalcato sarà realizzato con una struttura mista acciaio-calcestruzzo di tipo bi-trave.

  • Sostegni: Le pile raggiungeranno altezze fino a 80 metri e saranno ancorate su fondazioni profonde, studiate per resistere anche a forti sollecitazioni sismiche.

  • Protezione antisismica: L’infrastruttura sarà dotata di moderni dispositivi di isolamento sismico, in piena conformità con le normative vigenti.

Investimenti e fasi di realizzazione

L’intervento prevede un investimento complessivo di circa 35 milioni di euro, suddiviso in due distinti stralci. Il primo lotto, già in fase di esecuzione, comprende tutte le opere preparatorie e strutturali di base:

  • Attività di monitoraggio ambientale.

  • Bonifica del sito da eventuali ordigni bellici.

  • Operazioni di disboscamento e allestimento del cantiere.

  • Realizzazione delle fondazioni, delle spalle e delle pile.

L’intervento si inserisce nel più ampio piano di ammodernamento della rete viaria calabrese, finalizzato a elevare la resilienza e la sicurezza dei collegamenti interni.

Redazione

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