Corigliano-Rossano, al via il piano strategico della mobilità pubblica urbana

Alla presentazione l’assessore regionale Gianluca Gallo: «Dal 5 novembre al via la fase sperimentale. Dal primo gennaio 2025 il passaggio alla piena operatività»

«Sei linee da subito operative, una dotazione già finanziata di oltre 600.000 chilometri annui, 2 stazioni di interscambio, 65 fermate, una rimodulazione delle corse negli orari scolastici. E ancora: altre 2 linee da attivare prossimamente, cui se ne aggiungerà una nona per la stagione estiva, ed una rete di collegamenti che unirà gli estremi e i punti nevralgici di una città estesa su una superficie di 350 chilometri quadrati».

Lo ha detto l’assessore regionale Gianluca Gallo nel corso della presentazione del nuovo piano di mobilità urbana che unisce i due grandi centri urbani della città. «È il piano strategico della mobilità pubblica urbana del Comune di Corigliano Rossano, elaborato con la collaborazione dell’Università della Calabria, insieme al Comune ionico, di concerto con la Regione».

Presente il sindaco Flavio Stasi, con il quale sono emersi segnali di disgelo con il rappresentante politico della Regio Calabria. «Dal 5 novembre al via la fase sperimentale. Dal primo gennaio 2025 – ha concluso Gallo – il passaggio alla piena operatività».

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