Un investimento strategico da circa quattro miliardi di euro per ridisegnare la mobilità autostradale in Calabria. È ufficialmente partita la procedura di Valutazione di Impatto Ambientale (VIA) per il nuovo tracciato dell’A2 Autostrada del Mediterraneo compreso tra Cosenza e Altilia, con l’obiettivo di aprire i cantieri nel corso del 2027.
Dettagli tecnici e caratteristiche del progetto
L’intervento prevede la ricostruzione in variante, superando l’impostazione originaria degli anni Sixties. La nuova infrastruttura disporrà di carreggiate più ampie, corsie d’emergenza, pendenze più dolci e un limite di velocità innalzato fino a 130 km/h. Il percorso si snoderà prevalentemente in sotterraneo attraverso nuove gallerie, riducendo l’impatto ambientale in superficie e garantendo maggiore fluidità al traffico. Tra le infrastrutture spiccano il viadotto strallato Stupino e il viadotto ad arco Ruiz. Una volta completata la nuova arteria, il vecchio tracciato storico verrà dismesso.
Un snodo chiave per il Sud e per la Sicilia
L’intervento nasce per gestire gli elevati volumi di traffico attuali e si candida a sostenere i futuri flussi lungo l’asse Nord-Sud e verso la Sicilia, anche in prospettiva della realizzazione del Ponte sullo Stretto.
Accanto al tratto Cosenza-Altilia, l’auspicio guarda all’ammodernamento di ulteriori nodi critici della rete, come l’area di Pizzo, per garantire standard omogenei di sicurezza ed efficienza su tutta la dorsale calabrese.
Seguici su
Aggiungi cosenzatomorrow.it alle tue fonti preferite e ricevi i nostri contenuti in cima ai risultati di ricerca.
