L’ultima fumata nera per il bando di vendita del ramo d’azienda Tpl dell’Amaco non sorprende, vista la serie di tentativi falliti nei mesi scorsi. Anche gli avvisi per il fitto, ad eccezione di uno, sono andati deserti, con l’unico tentativo concreto che ha visto coinvolto il Consorzio Autolinee, ma quest’ultimo ha dovuto fare un passo indietro a causa delle difficoltà con i sindacati. Ora, l’azienda si trova a un passo dalla conclusione dell’esercizio provvisorio, fissato per il 30 settembre, con i dipendenti che affrontano una situazione di incertezza totale riguardo al loro futuro lavorativo.

Le preoccupazioni dei sindacati

Il fallimento dell’ultimo bando ha spinto i sindacati Filt Cgil, Fit Cisl e Uil Trasporti a sollecitare un incontro urgente con la Regione, con il dimissionario Roberto Occhiuto e l’assessore Gianluca Gallo, nonché con il dirigente di settore Giuseppe Pavone, il presidente del Consorzio Cometra e il curatore fallimentare Fernando Caldiero. La lettera di richiesta di incontro è stata firmata dai rappresentanti delle tre sigle sindacali: Salvatore La Rocca e Giovanni Angotti (Filt Cgil), Vincenzo Pagnotta e Antonio Domanico (Fit Cisl), Natale Spadaro e Andrea Mazzuca (Uil Trasporti).

La posizione della Regione e il ruolo di Cometra

Nel corso dell’ultima riunione alla Cittadella, l’assessore Gallo si era impegnato a prendere in carico seriamente la questione dell’Amaco e dei suoi 120 dipendenti, escludendo l’ipotesi di coinvolgere Ferrovie della Calabria e concentrandosi invece sulla possibilità di una soluzione con il Consorzio Cometra. Nonostante gli impegni presi, però, i lavoratori si trovano ancora in una situazione di stallo, con nessun passo concreto in avanti.

La richiesta di una soluzione urgente

Le segreterie sindacali regionali e territoriali hanno ribadito l’urgenza di convocare un tavolo di confronto per definire un percorso chiaro e condiviso per la ricollocazione del personale all’interno di Cometra, al fine di garantire la continuità del servizio di mobilità nella città. Secondo quanto riportato nel documento sindacale, le procedure per lo svincolo del nuovo parco mezzi sono già in corso, un passo fondamentale per il rilancio del servizio. Tuttavia, per riuscire a portare a termine positivamente la vertenza, è necessaria una convocazione tempestiva dell’incontro con tutte le parti interessate.

Il documento evidenzia la necessità di restituire alla cittadinanza un servizio efficiente che risponda alle aspettative della popolazione, nonché di garantire stabilità occupazionale per i lavoratori dell’Amaco, un aspetto cruciale per risolvere la crisi in atto.