I lavori di manutenzione e adeguamento sulla galleria Santomarco comporteranno lo stop temporaneo della circolazione ferroviaria tra Paola e Castiglione Cosentino. Interventi necessari, ma la FIT CISL Calabria chiede di gestirne con attenzione l’impatto su pendolari, lavoratori ed economie locali, soprattutto perché i cantieri coincideranno con le festività natalizie, quando aumentano i rientri in regione.
Per il sindacato la priorità non è contestare il calendario, ma predisporre un piano efficace: autobus sostitutivi ben dimensionati, assistenza e informazione puntuali, coincidenze calibrate sui flussi reali. L’interruzione, aggiunge, potrebbe diventare l’occasione per ottimizzare in modo strutturale le coincidenze tra Cosenza e Paola, favorendo l’interscambio con i treni a lunga percorrenza della dorsale tirrenica.
Attenzione particolare a Sibaritide e Alto Ionio. La FIT CISL ha chiesto chiarimenti a Trenitalia sulla mancata visibilità nei sistemi di vendita del Frecciarossa Sibari-Bolzano nel periodo dei lavori. Sull’ipotesi di una nuova corsa Sibari-Milano, il sindacato la giudica utile solo se in fascia oraria diversa e complementare a quella attuale, non come semplice sostituzione.
A Rete Ferroviaria Italiana e Trenitalia viene inoltre proposto di valutare un instradamento temporaneo dei treni a lunga percorrenza lungo la direttrice Sibari-Metaponto-Potenza-Battipaglia-Salerno, per garantire il collegamento con Roma e l’alta velocità senza rotture di carico.
Infine, il potenziamento dell’offerta ferroviaria deve procedere insieme alla tutela dell’occupazione e al rafforzamento dei presidi locali. I disagi temporanei sono accettabili, conclude la FIT CISL, purché non isolino intere comunità e il prezzo dei cantieri non ricada ancora su utenti e lavoratori calabresi.
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